Јининг Тонгзхао Мацхинери Цо., Лтд. је један од најпоузданијих произвођача и добављача опреме за сидрење тунела у Кини. Ако намеравате да продајете на велико издржљиву опрему за сидрење тунела направљену у Кини, добродошли да добијете ценовник из наше фабрике. Сви прилагођени производи су високог квалитета и конкурентне цене.
Опис производа
Једна од највећих предности ове машине је њена свестраност у погледу извора напајања.
Шта то значи? Опремљен је са два различита система напајања: један је 91 кВ Иуцхаи 4108 дизел мотор, а други је електромотор од 55 кВ. Када радите на сајту са приступом струји, можете једноставно да га прикључите да бисте радили-уштедећи на трошковима горива. Насупрот томе, када се распоредите у тунелу без приступа струји, можете да пређете на дизел мотор, а машина наставља да ради једнако ефикасно. Нема потребе за гломазном заменом компоненти, чиме се обезбеђује рад-без проблема.
|
Параметар |
Валуе |
|
Вертикална висина (М) |
9–12 (са клизним оквиром, прилагодљиво) |
|
Мотор |
Иуцхаи турбо мотор (прилагодљив) |
|
Снага мотора |
75–130КВ |
|
Елецтриц Мотор |
55КВ |
|
Моторна пумпа |
K3V90-45 |
|
Глава пумпе за воду |
120m |
|
Уппер Стееринг |
Ротација за 360 степени |
|
Лево/десно управљање |
±30 степени |
|
Оперативни режим |
Доњи двоструки рад |
|
Суппорт Арм |
Дводелна{0}}једна велика рука |
|
Повер Хеад |
Хидраулична бушилица за камен (опционо) |
|
Угао бушења |
Хоризонтално / нагнуто / вертикално |
|
Ход снопа за напајање |
3–6 м (прилагодљиво) |
|
Мотор под притиском |
Хидраулични погон |
|
Пречник бушења (ММ) |
32–76 |
|
Предња/задња осовина |
Погон на 4 точка |
|
Торкуе Цонвертер |
310 |
|
Величина гуме |
880.295-20/7.5 |
|
Пумпа за моторно уље |
40/40 пумпа високог{2}}притиска |
|
Фулл Енцлосуре |
Да (укључујући поклопац мотора) |
|
Притисак уља (Мпа) |
20 |
|
Оутриггерс |
4 хидрауличне ноге (предња лева/десна растезљива) |
|
Радијатор |
ФЉ-136 Јинтаи |

Машина се може похвалити вертикалним радним опсегом до 9 метара (укључујући склоп доводне греде). Стојећи на нивоу земље, можете ефикасно да бушите било где у вертикалном радијусу од 9-метара изнад вас. Током типичних операција, радна висина се креће око 8 метара - ергономски опсег који нуди оптималну линију вида, елиминишући потребу да стално дижете врат према горе.
Може да буши до дубине од 4 метра у једном пролазу. За разлику од гломазних система који захтевају бушење у сегментима и додавање наставака, ова машина постиже пуну дубину једним континуираним покретом. Штавише, глава бушилице има додатни 1м компензационог хода; то значи да ако бургија падне мало испод циљне дубине, доводна зрака може лагано да се прошири напред да би премостила јаз.

Углови бушења су потпуно подесиви. Без обзира да ли бушите хоризонтално, вертикално или под нагибом, машина се са свиме носи са лакоћом. Када наиђете на рупе за сидрене вијке оријентисане у различитим правцима, можете једноставно подесити угао бушења без потребе да мењате место целог возила.
Доступна су два типа погонских глава: хидраулична ротирајућа глава, погодна за стандардне стенске формације, и бушилица за стене (ударна глава), идеална за продирање тврдог камена. Можете одабрати опцију која највише одговара специфичним геолошким условима вашег радног места.

Хидраулички систем користи конфигурацију троструке{0}}пумпе (63/32/32). Свака од три пумпе обавља наменску функцију-контролисања кретања, бушења и управљања, односно-обезбеђујући да хидраулички проток никада не буде угрожен конкурентским захтевима.
За управљање топлотом, машина користи велики двоструки{0}}хидраулични систем радијатора. Чак и након пола дана непрекидног рада у тунелском окружењу, хидраулични водови остају хладни на додир.
Контрола управљања је сегментирана: мотор од 17-инча који се налази у бази управља ротацијом целе каросерије возила, док мотор од 14-инча постављен више управља финим подешавањем поравнања рама бушилице. Овај независни систем управљања омогућава веома агилно и прецизно маневрисање, посебно унутар скученог простора уских попречних пресека тунела.

Укупне димензије возила су 9,8 метара дужине, 2 метра ширине и 2,75 метара висине. Мало је дужи, али је шасија шира-што га чини још стабилнијим.


Popularne oznake: Тунел Роцк Болтинг риг, Кина Тунел Роцк Болтинг риг произвођачи, фабрика





